le défaut de la cuirasse

Invité

Un petit mot sur l'éternel débat de la compétitivité entre chars allemands et soviètiques.

l'entretien des chars était un élément capital du combat.
En 1941 peu d'engins pouvaient effectuer plus de 150 à 250 km par jours sur chenilles.

Aprés avoir couvert cette distance, ils exigaient 24 heures de révision!
La règle était simple : un jour d'arrêt pour 2 jours de combats.
Mal entretenus les panzers s'usèrent plus rapidement sous le feu ennemi.

Les chars soviètiques possédaient UN avantage: les BT7 T34 ou KV1 couvraient environ 250 km sans nécéssiter de révisions.
Rustiques exerçant une faible pression au sol (700g au cm²) ils étaient parfaitement adaptés aux grands espaces.
...seul le char allemand PzKw 38 (t) de fabrication tchèque possedait des qualités comparables.Mais il n'était armé que d'un canon de 37 mm.

Oui, et c'était d'autant plus dur pour les allemands que le manque d'essence se fit vite sentir, ainsi que le manque de routes... les pièces d'artillerie étaient tractées par des chevaux dans la gadoue. Il y avait tellement peu de voies praticables que le 4e Panzerarmee a formé un embouteillage en voulant rejoindre la 1ere Panzerarmee vers Stalingrad, ce qui finalement a fait perdre 3 semaines au Reich.

Enfin en termes de comparaison, même si l'échec (selon les points de vue) de Koursk en 43 fut cuisant aux Allemands, les Panzers se montèrent largement supérieurs aux T43 et 76, et aux KV1, ce qui n'avait effectivement pas été le cas en 41.